1978 FLH Shovelhead Rigid

 

概要
1975年FXEベースのショベリジになります。
ギア・チェンジはハンドクラッチ&フットシフト。長距離でも疲れにくいミッドステップ仕様になっています。
フレームはメーカー廃盤となり今となっては希少なパン54-57年ストレート・レッグの純正レプリカ・フレーム。


フロント周りはパンヘッド・ハイドラ・フォーク&機械式ドラムブレーキ。
リア側はディスクブレーキ仕様ですが、フレームにはクロスオーバーチューブが付いていますので、
のちのち機械式ドラムブレーキ仕様にするときにも高額なフレームワークが不要になりますね。

エンジンは約1年半ほど前にオーバーホールされており、ちょうど良い感じに仕上がっています。
これからが美味しいところといったベストなタイミングだと思います。そういった訳で、機関系には特に問題等ございません。
その他の仕様としては、1-1/2インチ・オープンベルト、S&S-Eキャブ、Made in England ガスタンク、No.1ポイントカバー、 Made in ITALY Granturismoグリップ、二人乗り仕様...etc...
あとは自分好みに変えてください。

機関系やその他
エンジンは約1年半ほど前に腰上オーバーホールされており、これからが美味しいところといったベストなタイミングだと思います。ミッションその他の機関系も特に問題等ないようです。
フレームとフロント機械式ブレーキ周りがバチっと揃っているので、今後どのようなカスタムにも対応できると思います。
乗出し価格内での仕様について
なるべく安く乗り出すため外装関係もほぼそのままで良いんじゃないでしょうか?ハンドル、マフラーなど細かい変更に関しては別途ご相談くださいね。
電気系は当店で組んだオリジナルのサーキット配線になっていますので、もしものトラブル時にも素早く対応出来ると思います。
他の箇所がショートしても、バッテリーや点火系が死んだりメインのブレーカーが落ちない限り走行不能になりません。
車検は27年10月まで。すぐに乗り出し可能です。
希少なパン・レプリカフレームのショベルは今後なかなか出ないと思いますので、早い者勝ちです。
売れちゃって後悔する前に、まずはお問い合わせくださいませ。
販売形態
特に別途費用のかからない乗出し価格は、現状260万円(税込み280.8万円)
調子も程度も良いショベルですが、委託販売の都合上、消耗部品や納車後の不具合修理に関しては、別途料金が発生してしまう可能性もありますのでどうかご了承くださいませ。

オートローン金利4.5%。税込み280.8万円の頭金なし120回均等払い(繰り上げ返済可)で、
月々約¥29,101のお支払になります。
月々¥30,000ですと116回払いになります。どうぞご参考にしてください。

その他、気になる事がありましたら、ご遠慮なくお問い合わせくださいませ。全国配送いたします。