現在の在庫状況です。特にナックル、パン、アーリーは常時在庫を心がけてます。(無い時もあります)
仕事のペースを守り、車両に関係のない余計なコストを極力抑えた優良な車両を少量づつ仕入れしております。
チョっとアドバンテージがある良質の車両をご予算に合わせてお探し、お作りいたします。
納車後に発覚したエンジンその他の不具合に対しても無償修理いたしますので、ご安心ください。
お客様には100%以上のご満足をいただけるよう心がけておりますので、宜しくお願いいたします。

-速報-

更新日:2012/8/5

ペースとスペースを考えてゆっくり仕入れしております。ご了承くださいまし。山口
。。。よっぽど良いのが見つかれば別ですが。。。

在庫中
1978 FXE Shovel /1980 FLT Shovel Rigid(交渉中) /1956 FLH Panhead(売約済)/ 1948 EL Panhead (売約済)
在庫中
1947 FL Knucklehead(売約済) / 1941 FL Knucklehead / 1947 FL Knucklehead / 1975 FLH Shovel Rigid(売約済)
在庫中
1966 FL Early Shovel / 1980 FXWG Shovel Rigid (売約済)/ 1940 EL Knuckle / 1949 FL Panhead(売約済)
在庫中
1959 FLH Pan Duo-Gride/1966 FLP Early Shovel(売約済)1967 FL Early Shovel (売約済) / 1953 FLE Pamhead
在庫中
1939 EL Knuckle1946FL Knuckle(売約済)1975FXE Rigid Shovel (Pan reprica frame)(売約済)
在庫中
1968 FL Early Shovel(売約済)1976 FXE Shovel(売約済)
=売約済
=在庫車両



詳細
年式/モデル
排気量
在庫状況
価格(税込み)
備考/状態
1951 EL
パンヘッド
1200cc
売約済み

乗出し:280~360万円

これから全バラでのレストア予定です
48年純正フレーム(モールドネックで初期ナックル並みに立っています)
48純正ヘッド、純正4速トランスミッション(純正メカトップ・ジョッキーシフト)
純正シリンダー、Notマッチングケース(左:51純正 右:54〜62純正)
純正スプリンガーフォーク、純正オイルタンク&ライン&54〜67中期型純正ポンプ
純正キッカーカバー(49年キャストのレアなカバーです。アーリーと同じタイプ)
キャブにはリンカートM74Bを装着予定
1939 EL
ナックルヘッド
1000c
売約済み
乗出し:430.5万円
E/G、T/M オーバーホール済み(初期ならし済み)
39年純正フレーム(現在ネック部はショベルのものになっています)
39純正4速トランスミッション(トップは36-38の1-N-2-3-4です)
39純正スピードメーター(フルレストア済み)、 タンクシフト、
純正スプリンガーフォーク(現在純正6"オーバーですが
純正ストック長の純正スプリンガーへ戻す予定です)
純正オイルポンプ、純正キッカーカバー、
39純正カムギアカバー、その他、稀少純正パーツ多数.........
1950 FL
パンヘッド
下取り車
1200cc
売約済み
乗出し:294万円
E/G、T/M オーバーホール済み
その他オーバーホール、ピストンサイズ030、ならし運転済み
純正オイルタンク
スーサイドジョッキー、オープンプライマリー 1-1/2
16" X 16" 前後機械式ドラム
車検:24年8月まで
1979 FXS -80
ローライダー
Limited Edition
207/1000
1340cc
売約済み
乗出し:252万円
国内未登録
現在エンジン及びミッション、フレームなど全バラにてフルレストア中
超稀少 FXS Limited Edition 207/1000
セカンドオーナー車(おじいちゃん所有)
純正パーツ多数
プライマリーベルト、S&S-E、キャッツアイダッシュ
マッチングケース、フレーム
セル、キック始動
『乗出し』は新規登録、3年車検付き高速テスト走行後のコミコミ価格です
1982 XLS
アイアン・ショベル
ロードスター
1000cc
在庫
乗出し:157.5万円
E/G、T/M オーバーホール後走行500キロ弱
引き続きならし運転お願いします
ゼロ・エンジニアリング カスタム車両
CH リアフェンダー、ワンオフ・フロント・フェンダー
S&S-Bキャブ...etc  前19" X 後16"
車検:23年7月まで
1988 FXR
エボリューション
委託販売
1340cc
在庫
乗出し:105万円
E/G、T/M オーバーホール済み
同時にフレームオフのフルカスタム
オーバーホール後走行1000キロ弱
ナラシ運転お願いします
ホットドック製サイドワインダーマフラー
ホットドック製リアフェンダー、S$S-E キャブ
車検2年付きでお渡しいたします
1956 FL
パンヘッド
委託販売
1200cc
売約済み
乗出し:315万円
E/G、T/M オーバーホール済み
W&W製-74スプリンガー
純正フレーム(ネック部修正あり)
純正シリンダー、ホットドック製オイルタンク
オープンプライマリー 2"、リンカートM74B
マッチングケース、純正ミッション・ラチェットトップ
前21" x 後16"、スーサイドジョッキー、キックオンリー
1954 FL
パンヘッド
隠れキリシタン
1200cc
売約済み
乗出し:346.5万円
1954年ハイドラグライド・パンヘッドをベースに製作された『隠れキリシタン』です。
製作担当は木村さん。
現在、愛知県岡崎市ゼロ・エンジニアリングにて整備中。
1973 X90
ショートスター

90cc
在庫
乗出し:84万円
シートカバー以外フルオリジナル
生産台数95台(1973モデル)
オイルポンプモディファイキット付き
純正6Vマグネトー、キックオンリー
ロードホッパー
タイプ-0
1200cc
売約済み
乗出し:157.5万円
ロードホッパー量産直前の試作車!!
走行距離極少 トータル走行距離 7200キロ
VPクラッチ搭載(TPP 005)ブルーパンサー製の高級ライトクラッチです
モディファイドCVキャブレター(モトライフにてセッティング)
ワンオフZバーハンドル、ナイス製エアークリーナー、CHマフラー
パフォーマンスマシーン製フロントマスターシリンダー&クラッチレバー
ワンオフ・タンク・エンブレム(ベテラン貴金属職人による手作りです)
オプション・コブラシート、ワンオフ・リア・フェンダー・ステー、
キャブオーバーホール、ブレーキオーバーホール、その他多数
1951 FL
パンヘッド

1200cc
売約済み
現状渡:194.25万円
乗出し:336万円
国内未登録
E/G、T/M オーバーホール済み
純正74スプリンガー&フランダースライザー
純正フレーム
前後48ヘッド フィン欠け無し
オープンプライマリー 1-1/2
マッチングケース、リンカートM74B装着予定
キックオンリー
『現状渡』の場合、通関証、譲渡証、タイトル渡し
『乗出し』は新規登録、3年車検付き高速テスト走行後のコミコミ価格です
1946 F
ナックルヘッド

1340cc
売約済み
現状渡:273万円
乗出し:336万円
国内未登録
E/G、T/M オーバーホール済み
VT製-74スプリンガー
1937年純正フレーム(修正、レストア済み)
パン純正シリンダー&UL クランク・ストローカー
オープンプライマリー 1-1/2、リンカートM74B
マッチングケース、純正ミッション・メカトップ
純正オイルタンク、キックオンリー
『現状渡』の場合、通関証、譲渡証、タイトル渡し
『乗出し』は新規登録、3年車検付き高速テスト走行後のコミコミ価格です
1967 FL
アーリーショベル

1200cc
売約済み
現状渡:241.5万円
乗出し:262.5万円
国内未登録
腰上オーバーホール済み
その他オーバーホール済み
純正パーツ多数
マッチングケース、フレーム
セル、キック始動
『現状渡』の場合、通関証、譲渡証、タイトル渡し
『乗出し』は新規登録、3年車検付き高速テスト走行後のコミコミ価格です
No Photo
1947 FL
ナックルヘッド
1200cc
売約済み
乗出し:430.5万円
E/G、T/M オーバーホール済み
純正 VL スプリンガー
47純正ブルネックフレーム
純正オイルタンク、純正キッカーカバー&アーム
オープンプライマリー 1-1/2
マッチングケース、リンカートM74B
21" x 16" 、キックオンリー
No Photo
1966 FL
アーリーショベル
委託販売
1200cc
売約済み
乗出し:231万円
E/G、T/M オーバーホール済み
VT製-74スプリンガー
パウコフレーム、S&Sオイルポンプ
純正シリンダー&純正ヘッド
オープンプライマリー 1-1/2"、S&S-E キャブ
マッチングケース、純正ミッション・ラチェットトップ
社外オイルタンク、キックオンリー